CHP'li YAVUZYILMAZ'DAN AÇIKLAMALAR:
"YAP-İŞLET-DEVRET MODELİYLE YAPILAN OTOYOLDA ARACIN GEÇİŞ GARANTİLERİ REKOR DÜŞÜŞTE"
AK PARTİ'NİN YAP-İŞLET-DEVRET MODELİNE ELEŞTİRİLER
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, AK Parti’nin Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilen Aydın-Denizli Otoyolu ile ilgili çarpıcı iddialarda bulundu. Yavuzyılmaz, otoyolun işleten Fernas şirketine verilen araç garantilerinin büyük bir hata payı ile tutturulamadığını ifade etti.
GARANTİLERDE %80'LİK BÜYÜK FARK
Yavuzyılmaz, 2023 yılı Kasım ayında açılışı yapılan Kuyucak-Denizli Kesimi ve 2024 yılı Ekim ayında faaliyete geçen Aydın-Kuyucak Kesiminde belirlenen araç geçiş garantilerinin çok gerisinde kalındığını belirterek şu rakamları paylaştı:
Garanti Edilen Araç Geçiş Sayısı: 14.235.000
Gerçekleşen Araç Geçiş Sayısı: 2.790.542
Hata Payı: %80
Bu veriler, belirtilen kesimlerin araç geçiş garantilerinde yaşanan büyük sapmayı ortaya koyuyor.
BİR BAŞKA SÜRPRİZ: AÇILIŞ TÖRENİ 10 OCAK'TA
Yavuzyılmaz, Aydın-Kuyucak Kesimi’nin resmi açılış töreninin 10 Ocak 2025 tarihinde yapılacağını hatırlatarak, bu tür büyük projelerin gerçekleştirilen geçiş garantileri ile karşılaştırıldığında, devletin ciddi bir zarar uğradığına dikkat çekti.
FİRMA GARANTİSİNE YAKALANAN DEVLET: KİM KAZANIYOR?
Yavuzyılmaz, devletin kamu kaynaklarını daha verimli kullanması gerektiğini belirterek, Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen projelerde halkın ve devletin zarar uğramaması için daha şeffaf ve denetimli bir sistem kurulması gerektiğini vurguladı. Bu tür büyük projelerde, şirketlerin belirlenen araç geçiş garantilerinin çok altında kalması durumunda kamu zararı oluştuğunu belirten Yavuzyılmaz, konunun takipçisi olacağını ifade etti.
